國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)，潤(rùn)滑油廠家招商一起探討

自2月25日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)之后，國(guó)際油價(jià)跌多漲少，而據(jù)國(guó)內(nèi)能源機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，截至上周五（3月15日），三地原油變化再次接近-4%的調(diào)價(jià)均線，國(guó)內(nèi)油價(jià)最快將于本月27日正式下調(diào)。
月底油價(jià)再度面臨下調(diào)

根據(jù)卓創(chuàng)資訊的監(jiān)測(cè)，截至外盤3月15日，三地原油變化率為-3.23%。如果后期三地原油均價(jià)保持當(dāng)前價(jià)位，三地變化率將于3月19日收盤達(dá)到-4%的調(diào)價(jià)紅線，至3月26日正式滿足22個(gè)工作日的調(diào)價(jià)條件，國(guó)內(nèi)油價(jià)即將面臨新一輪下調(diào)。

'即使三地原油均價(jià)每日上漲1美元/桶，26日三地變化率仍會(huì)在-4%以下，本次下調(diào)預(yù)期較明顯。'卓創(chuàng)能源的分析師說(shuō)。

而據(jù)中宇資訊成品油分析師馬燕的預(yù)測(cè)，這次油價(jià)下調(diào)的幅度為320元/噸。

國(guó)際原油價(jià)格震蕩下行、而國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)需求短期內(nèi)沒(méi)有增長(zhǎng)的情況下，導(dǎo)致了上一輪調(diào)價(jià)之后國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)處于低迷狀態(tài)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成品油批發(fā)價(jià)格相應(yīng)下滑。

目前杭州成品油零售市場(chǎng)沒(méi)有明顯的促銷政策推出，不過(guò)在批發(fā)市場(chǎng)環(huán)節(jié)，油價(jià)早就擱不牢了。2月底，杭州市場(chǎng)90號(hào)、93號(hào)和97號(hào)汽油的最高批發(fā)價(jià)格維持在8520元/噸、9830元/噸和10400元/噸，截至上周五，這三個(gè)油品的最低成交價(jià)格則回落到了8150元/噸、9450元/噸和10100元/噸，和政府在2月份公布的最新批發(fā)指導(dǎo)價(jià)價(jià)差分別達(dá)到了1190元/噸、468元/噸和397元噸。

今后油價(jià)漲跌將更為頻繁

目前，國(guó)內(nèi)實(shí)行的成品油定價(jià)機(jī)制執(zhí)行于2009年。按照現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)變化超過(guò)4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)。

中宇資訊成品油分析師高承莎分析，現(xiàn)在的成品油調(diào)價(jià)機(jī)制最突出的弊端是，22天的計(jì)價(jià)周期長(zhǎng)導(dǎo)致調(diào)價(jià)滯后，無(wú)法及時(shí)聯(lián)動(dòng)國(guó)際原油走勢(shì)，而'4%'的調(diào)價(jià)紅線導(dǎo)致成品油上調(diào)與下調(diào)幅度不對(duì)等，出現(xiàn)漲多跌少的情況。

針對(duì)這兩個(gè)突出的缺陷，發(fā)改委的相關(guān)負(fù)責(zé)人此前透露，計(jì)劃縮短計(jì)價(jià)周期并準(zhǔn)備取消'4%'，按照一定的周期該調(diào)就調(diào)，這意味著今后油價(jià)調(diào)整將成為常態(tài)。